Approbations de planification

Aperçu

Notre processus de planification et d’approbation de la conception est géré par l’équipe de planification de l’aéroport, dont les principales responsabilités consistent à assurer l’utilisation et l’aménagement appropriés des terrains à l’intérieur et autour de l’aéroport.

Le processus de planification repose sur cinq objectifs clés :

  1. Assurer le développement ordonné et logique d’espaces publics de haute qualité.
  2. Assurer un haut niveau d’agrément pour les visiteurs, les travailleurs et les autres utilisateurs de l’aéroport.
  3. Soutenir les objectifs de planification du gouvernement fédéral et des États.
  4. Mettre en œuvre les buts et objectifs du Plan directeur de l’aéroport.
  5. Soutenez la vision d’être un aéroport dont Melbourne peut être fier.

Ma proposition nécessite-t-elle un permis d’urbanisme?

Les aménagements entrepris côté terre nécessitent généralement un permis d’urbanisme.

Consultez notre liste de déclencheurs et d’exemptions de permis d’urbanisme.

Il existe deux types de voies d’application: (1) le processus d’approbation de la planification et de la conception de l’aéroport de Melbourne (PDA) et (2) le processus de plan de développement majeur (MDP). Suivez l’organigramme ici pour déterminer quel processus d’approbation est requis.

Consultez l’article 89 de la Loi de 1996 sur les aéroports (Cth) pour les déclencheurs MDP complets.

Exigences relatives aux permis d’aménagement

Les demandes de planification doivent être conformes aux exigences de la stratégie de planification et de design urbain de l’aéroport de Melbourne et du cadre national de sauvegarde des aéroports (NASF) du ministère de l’Infrastructure , des Transports, du Développement régional, de la Communication et des Arts  et du Développement régional.

Les propositions de signalisation et d’orientation doivent être conformes aux directives du manuel de signalisation et d’orientation de l’aéroport de Melbourne.

Le Melbourne Airport Design Vision and Terminal Design Standard Style Guide s’applique aux bâtiments et aux travaux dans un terminal et peut nécessiter un permis de construire.

Certaines directives et normes de l’aéroport de Melbourne ne sont plus disponibles via cette page Web sont disponibles via ici (fournir un lien vers la page de connexion aux normes).  Veuillez contacter votre gestionnaire de projet pour demander ces documents, ou [email protected] par courriel pour toute autre question concernant les normes .

Toute question concernant le processus de permis d’urbanisme peut être adressée par courriel à [email protected].