À propos des approbations de construction
Si vous envisagez d’apporter des modifications à votre site ou à votre location existants, ou de vous lancer dans un nouveau développement à l’aéroport de Melbourne, vous devrez obtenir l’approbation de l’aéroport de Melbourne (en tant que société locataire de l’aéroport) et du contrôleur du bâtiment de l’aéroport (ABC) avant de commencer tout travail.
Le processus prend en compte les intérêts des opérations et des partenaires commerciaux de l’aéroport, et travaille avec l’ABC et l’agent de l’environnement de l’aéroport (AEO) pour s’assurer que chaque demande complète le développement et les opérations en cours de l’aéroport de Melbourne.
L’aéroport de Melbourne évalue chaque demande en fonction des critères suivants :
- Plan directeur
- Grands plans de développement
- Permis d’urbanisme
- Sûreté et sécurité du public, du personnel, des opérations et des infrastructures
Les directives ci-dessous vous aideront à obtenir l’approbation des travaux à l’aéroport de Melbourne. Notez que tous les travaux nécessitent un PERCOW avant le début de tout travail. Notez également que de nombreux travaux nécessitent une approbation de planification avant qu’une approbation de construction puisse être traitée. Les informations concernant les approbations de planification sont disponibles ici et toute question concernant ce processus doit être adressée à l’équipe de planification de l’aéroport de Melbourne.
Processus de demande d’approbation de l’urbanisme et de la construction
Préparation de votre demande de consentement ou de PERCOW
En préparant votre demande de consentement ou de PERCOW avant de la soumettre, vous vous assurerez que votre demande contient toutes les informations nécessaires requises.
En prenant le temps de passer en revue les étapes ci-dessous, vous pourrez remplir votre demande.
Examen des exigences minimales de sécurité publique, des normes techniques, du registre de l’amiante et des permis locaux
Avant de commencer des travaux, vous, vos entrepreneurs et sous-traitants devez connaître les points suivants :
Préparer un plan de gestion de l’environnement de construction (CEMP)
Un plan de gestion environnementale de la construction (CEMP) est un plan qui identifie et décrit la gestion des risques environnementaux associés aux activités d’une entreprise.
Un CEMP peut être requis si le projet comprend une ou plusieurs des activités suivantes :
- Aménagement dans une zone d’importance environnementale ou à proximité de celle-ci
- Travaux dans des zones connues ou potentiellement contaminées
- Décharges dans l’air (odeurs, poussières, émissions de combustion)
- Rejets dans le sol, les eaux de surface (y compris les eaux pluviales) ou les eaux souterraines
- Aménagement, construction ou démolition
- Développement d’un site Greenfields
- Importation de matériaux de remblai sur l’aéroport
- Défrichement des terres
- Utilisation ou stockage de matières dangereuses
- Activités à moins de 200m d’un cours d’eau
Elle peut également être exigée si l’entrepreneur et/ou le(s) sous-traitant(s) ont commis une infraction environnementale au cours des 3 dernières années.
Vous devriez consulter le gestionnaire de l’environnement de l’APAM avant de commencer tout travail.
Lignes directrices
Déterminez le type de demande que vous présentez
Le type de demande que vous faites dépend principalement de l’activité de construction que vous proposez.
Le contrôleur des bâtiments de l’aéroport (CTA) est chargé de s’assurer que les activités dans les aéroports loués respectent les normes de construction et d’ingénierie appropriées.
L’APAM vous recommande de consulter l’ABC pour déterminer si votre activité de construction a besoin de son approbation avant de soumettre une demande à l’APAM.
Demande de consentement
Si l’ABC détermine que vous avez besoin d’une approbation pour entreprendre l’activité de construction proposée, vous devez soumettre une demande d’autorisation à l’APAM.
Une fois que l’ABC a approuvé l’activité de construction, vous pouvez retourner à l’APAM et demander un PERCOW.
PERCOW Application
Si l’ABC détermine que les travaux sont de nature mineure, il peut déterminer que vous n’avez pas besoin de demander une approbation, auquel cas il vous donnera une détermination d’exemption et vous pourrez demander directement un PERCOW auprès de l’APAM.
Personne-ressource ABC
Lignes directrices
Reportez-vous à la ligne directrice sur le consentement/PERCOW pour plus de détails sur la façon de demander un consentement ou PERCOW.
Déterminer le type de projet
Il est important de déterminer le type de projet que vous entreprenez, car le processus de demande variera selon votre choix.
Travail de 3ème partie
Le travail de 3e partie est un travail entrepris par une partie autre que l’APAM. Il s’agit par exemple des aménagements de location et des modifications apportées à des bâtiments n’appartenant pas à APAM.
Travaux APAM Capital, Repex ou Opex
Les travaux d’immobilisation, Repex ou Opex sont des travaux entrepris sur un actif APAM qui peuvent être classés comme des travaux d’immobilisations, des travaux de remplacement (Repex) ou des travaux de dépenses d’exploitation (Opex).
Si vous présentez une demande pour effectuer des travaux d’immobilisations ou de représentation, vous devrez inclure un numéro de projet d’immobilisations valide (numéro CP) dans votre demande.
Ces demandes ne seront acceptées qu’en ligne via le Portail d’Autorisations de Construire sur MelAir Online.
Déterminer les principaux types d’œuvres
Déterminer le type principal d’œuvres à cette étape vous aidera à l’étape suivante de la préparation de vos documents à l’appui, car le type principal d’œuvres détermine les documents obligatoires et facultatifs qui doivent être soumis avec votre demande.
Si vous faites une demande APAM Capital, Repex ou Opex Work, le portail de demande de bâtiment sur MelAir Online vous demandera de sélectionner le type de travail principal que vous entreprenez.
| TYPE | DESCRIPTION |
| Construction | Construction ou assemblage d’infrastructures, par exemple un terminal, un parking. |
| Démolition | Démolition de bâtiments ou d’autres structures artificielles. |
| Ingénierie | Concevoir, construire, améliorer et entretenir des structures, des machines, des installations, des équipements, des outils, des systèmes et des composants. |
| Environnemental | Conditions environnantes du site : étude du sol, des arbres et de la végétation, excavation des matériaux qui se trouvent sur le sol |
| Aménagement | Rendre les espaces intérieurs propices à l’occupation. |
| TIC | Travaille sur les technologies de communication, les signaux sans fil et les réseaux informatiques. |
| Infrastructure | Structures et installations physiques de base construites à l’aéroport, y compris les routes, les rails, les aires de trafic, les voies de circulation, les pistes, les clôtures, les trottoirs et les murs de soutènement. |
| Signalétique | Panneaux collectifs, en particulier les panneaux commerciaux ou publics, par exemple des panneaux d’orientation, des publicités. |
| Utilitaires | Travaux principalement liés à la fourniture de gaz, d’électricité, d’eau, d’égouts, d’eaux pluviales, de systèmes mécaniques ou thermiques. |
| TYPE | DESCRIPTION |
| Construction | Construction ou assemblage d’infrastructures, par exemple un terminal, un parking. |
| Démolition | Démolition de bâtiments ou d’autres structures artificielles. |
| Ingénierie | Concevoir, construire, améliorer et entretenir des structures, des machines, des installations, des équipements, des outils, des systèmes et des composants. |
| Environnemental | Conditions environnantes du site : étude du sol, des arbres et de la végétation, excavation des matériaux qui se trouvent sur le sol |
| Aménagement | Rendre les espaces intérieurs propices à l’occupation. |
| TIC | Travaille sur les technologies de communication, les signaux sans fil et les réseaux informatiques. |
| Infrastructure | Structures et installations physiques de base construites à l’aéroport, y compris les routes, les rails, les aires de trafic, les voies de circulation, les pistes, les clôtures, les trottoirs et les murs de soutènement. |
| Signalétique | Panneaux collectifs, en particulier les panneaux commerciaux ou publics, par exemple des panneaux d’orientation, des publicités. |
| Utilitaires | Travaux principalement liés à la fourniture de gaz, d’électricité, d’eau, d’égouts, d’eaux pluviales, de systèmes mécaniques ou thermiques. |
Préparez vos documents justificatifs
En soumettant les bons documents justificatifs, vous réduirez le délai d’exécution de l’évaluation.
Veuillez utiliser le modèle de portée des travaux fourni et le télécharger sur la demande lorsque vous y êtes invité, ajouter des documents supplémentaires séparément si nécessaire.
Votre type de travail principal détermine les documents obligatoires et facultatifs qui doivent être soumis avec votre demande.
Le document facultatif que vous soumettrez dépendra de la nature des travaux entrepris.
Si vous faites une demande APAM Capital, Repex ou Opex Work, le portail de demande de bâtiment vous demandera de sélectionner le type principal de travaux que vous entreprenez, puis d’exiger le téléchargement des documents justificatifs obligatoires avant que vous puissiez soumettre votre demande.
Ouvrez la Matrice des exigences relatives aux documents de type de travail pour voir quels documents doivent être soumis avec votre demande.
Soumettez votre demande
Une fois que vous avez préparé votre demande, vous pouvez soumettre votre demande de consentement et/ou d’autorisation de commencer les travaux (PERCOW) comme suit :
APAM Capex, Repex, Opex et travaux de tiers
Postulez en ligne, en utilisant le portail d’approbation des bâtiments sur MelAir Online en suivant le processus simple étape par étape.
Travail de 3ème partie
Lors de la soumission d’une demande pour des travaux de tiers, vous serez invité à payer des frais de demande associés aux travaux entrepris. Consultez le barème des honoraires pour les travaux de tiers.
Variation
Lors de la délivrance de PERCOW, s’il y a une variation des œuvres par rapport à la demande initiale, les demandeurs peuvent présenter une demande de modification.
Demande d’achèvement d’une activité de construction
L’achèvement de l’activité de construction est exigé par l’aéroport de Melbourne pour s’assurer que les travaux ont été achevés conformément au PERCOW approuvé. Consultez les lignes directrices ci-dessous pour obtenir des précisions sur la façon de présenter une demande de certificat d’achèvement.
Lignes directrices pour l’achèvement des activités de construction
Postulez pour entreprendre des travaux APAM Capex, Repex, Opex et des travaux de tiers
À partir du jeudi 9 août 2018, les demandes de construction (Consentement ou PERCOW) pour les travaux d’investissement APAM (CAPEX), les travaux de remplacement (REPEX), les travaux d’exploitation (OPEX) et les travaux de 3e partie ne seront acceptées que sur le portail d’approbation des permis de construire sur MelAir Online.
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Si vous avez récemment demandé un ASIC en ligne ou si vous êtes inscrit pour des permis d’accès à une zone restreinte dans le BPMS, utilisez vos informations d’identification existantes pour vous connecter.
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Registre des demandes et approbations de construction en cours
Le registre des demandes de construction en cours contient des détails sur toutes les demandes reçues par l’aéroport de Melbourne et les décisions prises en relation avec ces demandes, comme l’exige la règle 2.02 de la loi sur les aéroports.
Contactez-nous
Pour obtenir de l’aide, contactez le responsable des activités de construction (BAL) au +61 3 9297 1310 ou envoyez un e-mail [email protected] en indiquant votre numéro d’application (pour APAM CAPEX, REPEX, OPEX ou 3rd Party Works) le cas échéant.