L’une des principales compagnies aériennes privées chinoises a annoncé son intention de lancer des vols directs entre l’aéroport de Melbourne et Shanghai à partir de décembre.

Juneyao Airlines opérera un horaire de base de trois vols hebdomadaires au départ de l’aéroport de Melbourne à partir du 19 décembre, passant à un service quotidien en haute saison pour janvier et février.

Ce sera la première fois que Juneyao Airlines se rendra en Australie et utilisera le Boeing 787-9, fleuron de la compagnie aérienne, qui dispose de 324 sièges, dont 29 sièges en classe affaires.

L’arrivée de Juneyao Airlines portera la capacité en sièges de l’aéroport de Melbourne en Chine continentale au-dessus des niveaux pré-pandémiques.

Cela survient alors que l’aéroport de Melbourne marque une étape importante dans la mise à niveau de son système de traitement international des bagages, avec l’arrivée de plus de 50 millions de dollars de systèmes de transport de bagages.

Le projet T2 Next, d’un budget d’un demi-milliard de dollars, remplace les tapis à bagages traditionnels par un nouveau système basé sur des fourre-tout, permettant un suivi des bagages en temps réel et ouvrant la voie à l’introduction éventuelle de l’enregistrement à tout moment.

La PDG de l’aéroport de Melbourne, Lorie Argus, a déclaré que l’arrivée de Juneyao Airlines soulignait la nécessité de poursuivre les investissements dans le terminal international et les nouvelles infrastructures de l’aérodrome.

« Nous sommes ravis d’accueillir Juneyao Airlines à Melbourne et nous sommes impatients de travailler avec eux pour faire de ce service un succès », a-t-elle déclaré.

« Le choix de Melbourne comme première destination australienne est un incroyable vote de confiance à Victoria, et la qualité du service et la capacité de fret supplémentaire de Juneyao Airlines contribueront à renforcer davantage les liens avec la Chine.

« L’aéroport de Melbourne sera désormais desservi par plus de transporteurs internationaux que jamais auparavant, et avec un vol international quotidien moyen d’une valeur de 154 millions de dollars pour l’économie victorienne, cela souligne la nécessité de notre investissement dans des projets tels que la modernisation des terminaux internationaux et la troisième piste de trois milliards de dollars.

« La troisième piste permettra à l’aéroport de ne pas être limité en termes de capacité à l’avenir, ce qui permettra à nos compagnies aériennes existantes de se développer et à de nouveaux acteurs d’entrer sur le marché, ce qui signifie plus de choix pour les voyageurs. »