L’aéroport de Melbourne s’efforce de finaliser les détails d’une expansion majeure du terminal international, après 12 mois d’engagement avec les compagnies aériennes afin d’augmenter la capacité du terminal et d’améliorer l’expérience des passagers.

Cela fait suite au mois le plus chargé jamais enregistré pour les voyages internationaux à l’aéroport de Melbourne, avec 1 147 533 passagers internationaux utilisant l’aéroport en décembre.

La capacité en sièges internationaux dans le plus grand aéroport d’Australie, ouvert 24 heures sur 24, n’a jamais été aussi élevée, à 113 % des niveaux d’avant la pandémie, ce qui exerce une pression sur les installations existantes.

Les compagnies aériennes étrangères représentent 72 % de toute la capacité internationale en sièges à destination de Victoria, et les principaux transporteurs comprennent les contraintes actuelles et la nécessité de s’agrandir.

L’achèvement du nouveau réseau routier surélevé de l’aéroport de Melbourne en 2026 permettra d’agrandir les halls d’enregistrement et de récupération des bagages internationaux, tandis que les discussions se poursuivent sur un satellite international élargi qui augmenterait la capacité des salons des compagnies aériennes, des points de vente au détail et des zones d’attente des passagers, ainsi que jusqu’à cinq nouvelles portes d’embarquement pour gros-porteurs.

L’aéroport de Melbourne est actuellement à mi-chemin d’un projet de 500 millions de dollars visant à remplacer le système de bagages internationaux par un nouveau système de fourre-tout à la pointe de la technologie, qui augmentera la capacité en permettant l’enregistrement à tout moment et le stockage anticipé des bagages.

En décembre, l’aéroport a établi de nouveaux records pour le nombre de bagages traités pour les vols sortants.

La PDG de l’aéroport de Melbourne, Lorie Argus, a déclaré que les plans étaient en cours d’élaboration en réponse à la demande croissante des passagers, le terminal international existant nécessitant souvent un transport en bus pendant les périodes de pointe.

« Nous établissons de nouveaux records pour le nombre de passagers internationaux et à mesure que la population de Melbourne augmente, il est important que notre infrastructure se développe également », a-t-elle déclaré.

« Pendant les périodes de pointe, nous connaissons déjà une congestion régulière dans la zone des arrivées internationales, il est donc évident pour nous que nos passagers et nos compagnies aériennes ont besoin de plus d’espace.

« Nous sommes à l’écoute de nos clients et travaillons avec nos principaux transporteurs internationaux pour comprendre comment nous pouvons leur offrir la meilleure valeur et la meilleure expérience possible à nos voyageurs.

« La mise à niveau de notre système de bagages est la première étape d’une expansion ambitieuse de notre terminal international.

« Plus de portes d’embarquement, plus de places de stationnement pour les avions, plus d’espace d’enregistrement et un hall de récupération des bagages plus grand, combinés à la construction de la troisième piste de l’aéroport de Melbourne, permettraient aux compagnies aériennes d’ajouter plus de vols pendant les heures de pointe, ce qui donnerait plus de choix aux consommateurs et aux exportateurs victoriens.

« Nous espérons que les plans seront formalisés d’ici le milieu de l’année, afin de pouvoir commencer à travailler dès que les projets d’infrastructure seront terminés. »

Le dernier agrandissement du terminal international a été achevé en 2011, avec l’ajout de cinq nouvelles portes d’embarquement et de 41 000 mètres carrés d’espace supplémentaire.

*Croissance mensuelle en pourcentage par rapport à décembre 2023

*Croissance en pourcentage par rapport à l’exercice 2023/24