概述

我们的机场前院是澳大利亚同类机场中最繁忙的,因为我们的航站楼单一。商业用户经常访问机场,因此运营条件通常适用于这些公司,以避免混淆公众。详细的条款和条件可在以下部分中找到,但一般条件如下。

  • 除轮椅无障碍出租车外,任何巴士(超过10个座位的商用车辆,包括司机)不得进入前院的高架道路(出发)。将受到处罚。
  • 公共汽车将在其专用区域上下客,如下图所示。临时用户将使用蓝色的团体和包机区域。
  • 费用是应付的,拥堵费如附表所示。记下允许的停留时间,以避免拥堵费用。

每个类别的一般定义是:

区域巴士仅适用于与PTV签订合同以向特定地区或路线提供服务的公司,并列在我们的公共 网页上。

  • 酒店和机场外停车场仅用于这些服务。
  • 团体和包机是临时服务的其余部分,包括临时运营商。
  • 乘员运输,仅适用于往返酒店的航空公司乘务员接送服务

访问条款

所有巴士都将在其专用区域内上下客,如下图所示。费用是应付的,拥堵费如附表所示。记下允许的停留时间,以避免拥堵费用。

每个类别的一般定义是:

  • 区域巴士仅适用于与PTV签订合同以向特定地区或路线提供服务的公司,并列在我们的公共网页上。
  • 酒店和机场外停车场,仅用于这些服务
  • 团体和包机,是临时服务的其余部分,包括临时运营商
  • 机组人员运输仅适用于往返酒店的航空公司机组人员接送服务。

巴士前院账户管理系统

在线访问帐户

巴士运营商的所有方面 帐户是在线自我管理的。 运营商可以在此处注册帐户并登录

在线系统可用于:

  • 更新公司记录、关键人员和联系方式
  • 在车队中添加/删除车辆
  • 跟踪使用情况
  • 打印月结单
  • 保持您的帐户充值。

充值账户

在线公交支付系统允许运营商使用安全的支付系统通过添加信用卡来自动充值。这可确保自动保持帐户余额以避免暂停。或者,可以使用信用卡手动为帐户充值。

地图

常见问题

  • 我需要许可证才能在墨尔本机场运营吗?

    所有将墨尔本机场前院或地面交通枢纽(T4)用于商业目的的运营商都需要获得许可才能运营。在系统中登记车辆后,将向新车辆发放许可证。

  • 进入前院需要多少钱?

     附表 显示了进入前院的适用费用,不包括消费税。

  • 作为临时用户,我在哪里停车?

    临时用户必须将车停在团体和包机区域。

  • 我经营的账户未被归类为“团体和章程”。如何创建我的帐户?

    注册过程仍应正常执行。注册后,应向 [email protected] 发送 一封电子邮件,请求更改为其他服务。

  • 我必须在指定区域停车吗?

    运营商必须将车停在尽可能靠近其分配区域的地方。运营商发现在其他区域停车不必要地存在侵权风险。我们保留因运营限制(例如道路工程或事故)而重新分配区域的权利,以最大限度地提高前院的效率。在可能的情况下,将提前通知运营商任何更改,以尽量减少中断。

  • 我可以让我的巴士无人看管在航站楼接我的客户吗?

    不可以,车辆不得在前院无人看管。任何被发现无人看管的车辆都将受到侵犯,并可能被拖离现场。

  • 我需要许可证才能在墨尔本机场运营吗?

    所有将墨尔本机场前院或地面交通枢纽(T4)用于商业目的的运营商都需要获得许可才能运营。在系统中登记车辆后,将向新车辆发放许可证。

  • 进入前院需要多少钱?

     附表 显示了进入前院的适用费用,不包括消费税。

  • 作为临时用户,我在哪里停车?

    临时用户必须将车停在团体和包机区域。

  • 我必须在指定区域停车吗?

    运营商必须将车停在尽可能靠近其分配区域的地方。运营商发现在其他区域停车不必要地存在侵权风险。我们保留因运营限制(例如道路工程或事故)而重新分配区域的权利,以最大限度地提高前院的效率。在可能的情况下,将提前通知运营商任何更改,以尽量减少中断。