Se pide a los residentes de Bulla y Keilor que opinen sobre cómo se llevará a cabo el programa de reducción de ruido del aeropuerto de Melbourne en sus comunidades, como parte de una nueva ronda de consulta que comienza hoy.
El aeropuerto de Melbourne recibió la aprobación del Gobierno Federal para su tercera pista en 2024 y ahora avanza en la entrega de esta capacidad tan necesaria para apoyar la creciente población y economía de Victoria.
La nueva pista paralela norte-sur proporcionará mayor capacidad para pasajeros y exportadores, apoyará la competencia, reducirá retrasos y apoyará miles de nuevos empleos para los locales cuando abra en 2031.
Una condición clave para la aprobación de la pista es la entrega de un Plan y Programa de Reducción de Ruido para abordar los impactos del ruido inevitable de aeronaves para los residentes elegibles y los edificios públicos sensibles de las comunidades de Hume y Brimbank más cercanas al aeropuerto.
Esto se llevará a cabo en las propiedades elegibles mediante mejoras en el edificio como aislamiento en el tejado, ventanas de doble acristalamiento y sellos mejorados de puertas y ventanas, dando prioridad a las estructuras donde se puedan mejorar significativamente el sueño, el aprendizaje, la comunicación y los resultados generales de comodidades.
Los límites de elegibilidad aún se están definiendo y los propietarios de la zona serán contactados por el Aeropuerto de Melbourne una vez que el plan sea aprobado por el Gobierno Federal.
El aeropuerto de Melbourne comenzó la consulta en 2025 para informar el diseño del Plan de Mitigación del Ruido. La segunda ronda de consulta comunitaria se llevará a cabo desde el lunes 16 de marzo hasta el viernes 1 de mayo.
El objetivo de esta ronda de consulta es ofrecer a los residentes de Keilor y Bulla y sus alrededores más oportunidades para conocer lo que contiene el borrador del plan y definir cómo se implementará el programa en las propiedades elegibles.
Como parte de esta próxima fase, el aeropuerto de Melbourne acogerá ocho sesiones presenciales de visitas comunitarias: cuatro en el Keilor Sports Club en Keilor y cuatro en el Jack McKenzie Community Centre en Bulla.
Durante el periodo de consulta también se celebrarán tres seminarios web en diferentes momentos del día, asegurando que las personas que no puedan asistir presencialmente puedan seguir participando.
Estas sesiones también se grabarán y se celebrarán en el Hub de Grandes Proyectos del Aeropuerto de Melbourne y tratarán temas como lo que significa la mejora, cómo se diseñó el plan preliminar y qué pueden esperar las comunidades a continuación.
Laura Brannigan, responsable del Plan y Programa de Reducción del Ruido en el Aeropuerto de Melbourne, afirmó que la implicación continua con las comunidades locales es fundamental para moldear la ejecución del programa.
"Sabemos que la tercera pista cambiará la forma en que se experimenta el ruido de las aeronaves en las comunidades más cercanas al aeropuerto, y estamos comprometidos a trabajar estrechamente con los residentes para ayudar a gestionar esos impactos", afirmó.
"Tras los comentarios del primer periodo de consulta, hemos añadido más seminarios web online y perfeccionado nuestros materiales para que la información sea más clara y fácil de acceder.
"Nuestro enfoque está en medidas prácticas que puedan marcar una diferencia significativa, especialmente en hogares y edificios donde las mejoras en el sueño, el aprendizaje y los entornos de comunicación pueden ser los más beneficios."
Más información sobre las fechas de las sesiones, la inscripción en seminarios web y otros recursos relacionados con el Plan de Reducción de Ruido está disponible en www.melbourneairportprojectshub.com.au/noise-amelioration-planand-program
La consulta sobre el Plan de Mitigación del Ruido del Aeropuerto de Melbourne entra en una nueva fase
Publicado el 16 de marzo de 2026

