全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS）

全氟和多氟烷基物质（PFAS）是制造出来的化学品，用于制造耐热、耐污、耐油脂和耐水的产品。

PFAS已被广泛应用于许多消费品和工业产品中超过50年，包括地毯、炊具、服装、食品包装、农药、防污剂、灭火泡沫、防雾剂和涂层。

PFAS是稳定的化学物质，能够抵抗物理、化学和生物降解。正因为这些特性，PFAS的寿命很长，可以在人类、动物以及澳大利亚及世界其他地区的环境中找到。

PFAS有多种类型。环境中和野生动物中最常见的PFAS包括全氟辛烷磺酸盐（PFOS）、全氟辛酸（PFOA）和全氟己烷磺酸盐（PFHxS）。这些PFAS也是研究最广泛的PFAS，因为它们在环境中的存在频率高、存在性强且具有生物积累的潜力。

PFAS分子由带有氟原子的碳链和一端亲水（可溶性）基团组成。

亲水性头基使PFAS在水中非常易溶。因此，PFAS可以从土壤迁移到地表水或地下水，然后迁移到溪流、河流和湖泊。

PFAS也可能被污染区域的生物吸收，并通过食物链传递。

含有PFAS的泡沫（称为水性膜成形泡沫，AFFF）在机场历史上被广泛使用，因为它们在扑灭液体燃料火灾方面非常有效。

在墨尔本机场，这些泡沫被储存在飞机机库中，用于洪水系统，并广泛用于训练和应对涉及液体燃料的消防紧急情况。

墨尔本机场及其他含有PFAS的机场历史上使用的灭火泡沫包括3M LightWaterTM和AnsuliteTM等商业产品。

这些产品一直用于作战和训练，直到2010年。

含有PFAS的泡沫已在机场多个地点储存和/或使用，包括澳大利亚航空服务公司租赁的以下场地：

• 机场西北角的现有和曾经的消防训练场。
• 墨尔本机场消防站、学习学院热火训练场和烟雾小屋位于机场中央，主南北跑道西侧。
• 一个卫星消防站及机库/维护区，位于主南北跑道东侧。

其他租户则在维修机库和航空燃料储存库中储存和/或使用泡沫。

大多数人接触到的PFAS含量较低，通常是通过食用含PFAS的食物或饮用水引起的。

维多利亚州环境保护局表示，这不太可能对健康有害，但建议作为预防措施，人们应减少PFAS的暴露。

对在工作场所或环境中暴露于PFAS的人群的研究未能给出明确或一致的结果。

一些研究报告了PFAS暴露与某些健康影响之间的可能关联，但其他研究尚未发现任何影响。

在给实验动物大量使用PFAS的研究中，已发现可能对免疫系统、肝脏、生殖、发育以及良性（非癌症）肿瘤产生影响。

然而，PFAS在动物体内的表现与人类不同，因此动物身上表现出的效应可能不会出现在人类身上。

在环境中，PFAS已被证明对某些动植物和动物，包括鱼类，有不良影响。

对鱼类和动物的研究已发现其对生殖、发育及其他系统的影响。

不同类型和物种的生物体观察到的效应浓度有所不同。

PFAS会在动物体内积累，尤其是那些以鱼为食的动物，如海豚、鲸鱼、海豹、海鸟和北极熊。

由于PFAS的持续存在，暴露可能在环境中持续较长时间，且食物链上游的动物浓度可能上升。

在农业环境中，牲畜可能暴露于水、土壤和饲料中的PFAS，导致可食用组织或牛奶中积累。

维多利亚农业部表示，目前没有证据表明PFAS影响澳大利亚放牧牲畜的健康或生产。

墨尔本机场非常重视PFAS污染的处理和管理，并制定了全面的管理策略以管理潜在风险。

机场内700多个地点已进行了PFAS土壤检测

PFAS污染的主要来源已在先前使用或储存PFAS泡沫的区域被发现，即消防训练场、学习学院热火训练场/烟雾小屋以及墨尔本机场消防站附近。

地下水监测井已在确定的PFAS潜在源区及其下游位置安装并测试。

机场下行（西南）边界沿线也安装了井，以识别可能迁移到边界之外的浓度。

多年来，作为我们监管义务的一部分，机场内外的多个地点一直在进行地表水检测。

墨尔本机场建设了专门的低级污染土壤管理设施，可处理多达一百万立方米的废土。

这包括一个配套的水处理厂，该厂收集设施的所有径流，进行处理，并在水被用于抑制尘埃和灌溉前去除所有污染物。

第二座PFAS处理厂于2021年1月投入运行，处理阿伦德尔溪的基流水后再排回溪流。