墨尔本机场支持为拟议的机场铁路线建造一个地上车站，以确保在第三条跑道开放时为数百万额外的乘客提供公共交通连接。

墨尔本机场正在与州政府和联邦政府进行建设性合作，以确保为维多利亚州提供这一重要的基础设施。

该机场目前每天接待约 100,000 名乘客，是墨尔本中央商务区以外最大的就业中心。在不到 20 年的时间里，每天将有超过 210,000 名乘客使用该机场，扩建后的机场预计每年将为该州经济增加 59 亿美元，并支持 51,000 个工作岗位。

墨尔本机场将斥资约 30 亿澳元建造一条额外的南北跑道，到 2042 年将容纳超过 7600 万名乘客。第三条跑道的建设将需要四年多的时间，施工期间将雇用 500 多名员工。

日期：2025 年 3 月 20 日

墨尔本机场快线向前发展

墨尔本机场铁路线 （MARL） 项目今天向前迈出了一大步，阿尔 巴尼斯政府、 艾伦政府和 澳大利亚太平洋机场（墨尔本）有限公司之间达成 了谅解备忘录 （MoU）。

谅解备忘录意味着所有三方都承诺 共同努力开始交付 MARL，并将 成立一个由每个组织的高级官员领导的指导委员会来 推进该项目。 

有了这种 理解， 各方将本着真诚的本着诚意共同努力，以最终确定建设 之路 ，并为所有维多利亚州人交付这一重要项目。

该谅解备忘录是交付 MARL 的下一步，并建立在最近 决定启动阳光站重建工作的基础上。

MARL 仍然是维多利亚州的一个重要项目，这就是为什么阿尔巴尼斯政府去年引入了一名独立调解员以确保持续进展。

在同意继续进行地上站后，我们一直在根据调解员的建议采取行动，包括 Sunshine Station 的工作。

重建阳光站对于提供机场和 Keilor East 的服务至关重要，该项目将解开 West Footscray 和 Albion 之间 6 公里的轨道，以满足货运、地铁列车和 70% 的 V/Line 网络的需求，同时也为西部的未来升级铺平道路。

今天的公告是我们共同致力于推进该项目的又一个信号，此前阿尔巴尼斯政府最近额外投资 20 亿澳元，艾伦政府提前筹集资金以支持阳光站的工程。