Il y a des perturbations en raison de travaux de construction autour de l’aéroport de Melbourne. Veuillez consulter cette liste afin de pouvoir planifier à l’avance.

En raison des travaux en cours dans les zones de prise en charge et de dépose du parking T123, les passagers doivent s’attendre à des retards pouvant aller jusqu’à une heure aux heures de pointe.

Pour éviter les embouteillages, nous vous recommandons d’utiliser les installations de prise en charge et de dépose équivalentes au parking du terminal 4 à proximité, à seulement 10 minutes à pied des terminaux 1, 2 et 3. Il vous suffit de vous rendre au parking du terminal 4 et de vous rendre au niveau 2 pour les dépôts ou au niveau 1 pour les retraits.

Veuillez vous référer à la carte ci-dessous, où chaque impact est étiqueté avec un numéro correspondant pour une référence facile.

1. Ramassage public (voie 4) : 11 aires de ramassage fermées.

2A. Niveau 1 : 20 places fermées pour des travaux de VHA (voitures avec chauffeur) Boom Gate, et 20 baies définitivement fermées pour la construction d’un nouvel ascenseur sur le parking.

2B. Rampe d’entrée en spirale bloquée à partir du niveau 2. Accès au stationnement du terminal des niveaux 2 à 6 par une rampe arrière en spirale par la voie d’accès au niveau 1.

2C. Niveau 2 : 580 places fermées dans l’ancien parking Premium, et 17 places définitivement fermées pour la construction d’un nouvel ascenseur.

2D. Niveau 3 : 260 places fermées définitivement pour une nouvelle zone de dépose-minute, et 17 baies fermées définitivement pour la construction d’un nouvel ascenseur.

2E. Niveau 4 : 14 baies fermées définitivement pour construire un nouvel ascenseur.

2F. Niveau 5 : 14 baies fermées définitivement pour construire un nouvel ascenseur.

2G. Niveau 6 : 21 baies fermées définitivement pour construire un nouvel ascenseur.

3. Sortie : Trois portes de flèche s’ouvrent.

4A. Entrée alternée au parking T1 T2 T3 opérationnel par rampe en spirale à partir du 13^mars 2025

4B. Fermeture d’une seule voie de rampe en spirale niveaux 1, 2 et 3 : de 7h00 à 17h00 (du 1er avril au 3 avril 2025)

5. Location de voiture Retour pour entrer dans le parking via Centre Rd

6. Arrivals Drive : réduit à 3 voies.

7. Détour piéton : En place entre le parking Value et les terminaux.

8. Fermetures lentes des voies de Terminal Drive de nuit de 23h00 à 4h00 (du 1er avril au 3 avril) 

9. Réduction de 2 aires de taxis près de l’ancien Qantas Valet du 26 mars au 3 avril 

10. Fermeture de la bretelle d’accès de Bonney Court et Centre Rd (du 8 avril au 10 avril de 23h00 à 4h00)

11. Fermeture de la bretelle d’accès : Une voie reste fermée sur la bretelle de Naarm Way (bretelle de Tullamarine Freeway au parking du terminal T4)

12A. Northbound:

• 1 voie ouverte / 2 voies fermées : Nuit : 19h00 – 7h00 (du dimanche au jeudi, du 29 janvier au 3 avril). Maintien de l’entrée du parking. 
• 1 voie ouverte / 2 voies fermées : En journée de 10h00 à 15h00 (du lundi au vendredi du 29 janvier au 16 avril). Maintien de l’entrée du parking 

12C. Southbound:

• 1 voie ouverte / 2 voies fermées : Nuit 21h00 – 23h00 (du 1er avril au 3 avril) 
• FERMETURE COMPLÈTE EN DIRECTION SUD : Nuit : de 23h00 à 4h00 (du 1er avril au 2 avril) Maintien de l’entrée du parking pour les retours de location de voiture. 
• 2 voies ouvertes / 1 voie fermée :  Journée : 10h00 à 15h00 (3 avril) 
• FERMETURE COMPLÈTE EN DIRECTION SUD : Nuit : 23h00 à 4h00 (3 avril au 4 avril) Maintien de l’entrée du parking. Détour en place

 13A. Coin de Centre Rd et Airport Drive : Fermeture de la voie de virage simple à gauche : De jour : de 9h00 à 15h00 (1er avril et 2 avril)

13B. Coin de Centre Rd et Airport Drive : Les deux voies de virage fermées : après 11 h pendant 1 heure (1er avril et 2 avril). Détour par le chemin Francis Briggs

14. Fermeture de la voie Centre Rd en direction sud (3 avril, quart de jour : 10h00 à 15h00)

15. Pas d’accès au parking d’affaires

• Une assistance est disponible pour les passagers dans la zone du parvis.
• Prévoyez jusqu’à 30 minutes de temps de trajet supplémentaire pour tenir compte des retards potentiels.
• Pour des prises en charge plus fluides, utilisez la zone de prise en charge T4 pour éviter les embouteillages sur le parvis de la T123.